Moto Morini KJ 125 Kanguro
C’era la sospensione posteriore monoammortizzatore. In effetti, per quanto riguarda i componenti del telaio, la KJ era molto più simile alla V K
meglio descritto come “Dakar Rally”.
Era per molti versi il migliore di tutti i singoli moderni di Morini. Mentre le roadster avevano uno stile conservativo, la bici da trail 125 KJ era m
cosa in quel momento disponibile dai concorrenti, anche dal Giappone.
Mai così popolari come i suoi bicilindrici a V, i singoli 250 e 125 hanno comunque il loro posto nella storia del marchio bolognese negli anni ‘7
dell’azienda del sistema di produzione modulare che ha permesso la loro esistenza. Progettati come modelli completamente nuovi
